Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Опубликовано 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Денежные средства
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Dacia
модель
Sandero
год
2022
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Автоматический
пробег
30000 km
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Электрический
VIN
UU1DBG004MU042902
Номерной знак
B924NOA

описание

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Дополнительная информация

Оборудование

✓ GPS
✓ Загорается тревога
✓ Бортовой компьютер

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Задний обогреватель
✓ Анти-ролл-бар
✓ Боковые подушки безопасности
✓ Контроль устойчивости
✓ Подушка безопасности занавеса

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Подголовники на задних сиденьях
✓ Обитый кожей
✓ Световой датчик
✓ Датчик парковки
✓ Электроуправление зеркалами заднего вида

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD Card

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Это 2022 Dacia Sandero находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2022 Dacia — большинство Sandero человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Romania году).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Sandero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Bucuresti, Romania, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Bucuresti, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Dacia Sandero, а не предприятие.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Dacia Sandero, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Romania: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Romania (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.