Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Publicat 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Bani gheata
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Dacia
model
Sandero
an
2022
Stilul caroseriei
Hatchback
transmisie
Automat
distanță parcursă
30000 km
Tipul de tracțiune
4X2
Tip de combustibil
Electric
VIN
UU1DBG004MU042902
Înmatriculare
B924NOA

descriere

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Informații suplimentare

Echipament

✓ GPS
✓ Lumini aprinse
✓ Computer de bord

securitate

✓ Frâne ABS
✓ Airbagul șoferului
✓ Airbag pentru șofer și pasager
✓ Dezghețare spate
✓ Bară antiruliu
✓ Airbaguri laterale
✓ Controlul stabilitatii
✓ Airbag cortină

confort

✓ Aer conditionat
✓ Tetierele de pe scaunele din spate
✓ Tapițat în piele
✓ Senzor de lumina
✓ Senzor de parcare
✓ Comanda electrică a oglinzilor retrovizoare

Sunet

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ card SD

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2023

Frequently asked questions

Acest 2022 Dacia Sandero este în spot dulce de 3-7 ani — trecut de cea mai abruptă depreciere, suficient de modern pentru a împărtăși părți cu generații actuale, de obicei încă util prin programele recomandate de producător. Majoritatea Dacias în această gamă deține valoare bine dacă istoricul serviciilor este documentat.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2022 Dacia — majoritatea Sandero-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Romania).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Dacia Sandero, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Bucuresti, Romania, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Bucuresti, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Dacia Sandero, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Dacia Sandero, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Romania: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Romania utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.