Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Diterbitkan 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Wang Tunai
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Dacia
Model
Sandero
Tahun
2022
Gaya badan kereta
Hatchback
Penghantaran
Automatik
Mileage
30000 km
Jenis daya tarikan
4X2
Jenis bahan api
Elektrik
VIN
UU1DBG004MU042902
Plat nombor
B924NOA

Penerangan

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Maklumat tambahan

Peralatan

✓ GPS
✓ Lampu pada penggera
✓ Komputer dalam pesawat

Keselamatan

✓ Brek ABS
✓ Beg udara pemandu
✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang
✓ Defroster belakang
✓ Bar anti gulung
✓ Beg udara sisi
✓ Kawalan kestabilan
✓ Beg udara langsir

Keselesaan

✓ Penyaman udara
✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang
✓ Berlapis kulit
✓ Sensor cahaya
✓ Sensor tempat letak kereta
✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Kad SD

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2023

Frequently asked questions

2022 Dacia Sandero ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan Dacia dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2022 Dacia — kebanyakan Sanderos dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Romania).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Dacia Sandero, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Bucuresti, Romania, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Bucuresti, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Dacia Sandero, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Dacia Sandero ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Romania: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.