Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Нийтэлсэн 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Бэлэн мөнгө
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Тээврийн хэрэгслийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Нөхцөл байдал
Ашигласан
Үйлдвэрлэгч
Dacia
Загвар
Sandero
Жил
2022
Машины биеийн хэв маяг
Hatchback
Дамжуулалт
Автомат
Миль
30000 km
Татах төрөл
4X2
Түлшний төрөл
Цахилгаан
VIN
UU1DBG004MU042902
Машины улсын дугаар
B924NOA

Тодорхойлолт

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Нэмэлт мэдээлэл

Тоног төхөөрөмж

✓ GPS
✓ Сэрүүлэг асаалттай байна
✓ Тээврийн компьютер

Аюулгүй байдал

✓ ABS тоормос
✓ Жолоочийн дэр
✓ Жолооч, зорчигчдод зориулсан дэр
✓ Арын гэсгээгч
✓ Anti roll bar
✓ Хажуугийн дэр
✓ Тогтвортой байдлын хяналт
✓ Хөшигний дэр

Тайтгарал

✓ Агааржуулагч
✓ Арын суудал дээрх толгойн хязгаарлалт
✓ Арьсан даавуугаар бүрсэн
✓ Гэрлийн мэдрэгч
✓ Зогсоолын мэдрэгч
✓ Арын тольны цахилгаан удирдлага

Дуу

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD карт

Худалдагчийн тухай

Хувийн худалдаачин
Бүртгэгдсэн огноо 2023

Frequently asked questions

Энэ 2022 Dacia Sandero нь 3-7 жилийн турш ашиглагдах боломжтой, хамгийн их уналтыг давж, одоогийн үеийнхэнтэй хуваалцах боломжтой, үйлдвэрлэгчийн зөвлөсөн хуваарийн дагуу засвар үйлчилгээ хийх боломжтой. Хэрэв засвар үйлчилгээний түүх нь бичигдсэн бол энэ хүрээний ихэнх Dacia- үүд үнэ цэнээ хадгалж үлдэнэ.

Энэ жагсаалт нь 2022 Dacia-ийн дундаж гүйлтээс доогуур байна — энэ үеийн ихэнх Sandero-ууд 15-20k км/жилд ойртож байна. Хэт бага гүйлт нь үнэтэй байх шалтгаан боловч гүйлтийг буцааж гүйлгэсэн эсэхийг шалгаарай (Romania-ийн үйлчилгээний тэмдэглэл болон хяналтын станцын тэмдэглэлийг шалгаарай).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. mid- түвшний худалдан авалт болох Dacia Sandero-ийн хувьд худалдан авагч нь ихэвчлэн өөрийн банк эсвэл зээлийн холбооноос санхүүжилтийг урьдчилан тохиролцож авдаг - борлуулагчтай холбогдохоос өмнө урьдчилан зөвшөөрөл авах хэрэгтэй. Борлуулагч нь ихэвчлэн хөрөнгийг цэвэрлэхээс өмнө эрхийг гарын үсэг зурах болно.

Bucuresti, Romania-д та худалдан авагчийн гарын үсэгтэй хуучин эрхийн бичиг, худалдан авах гэрээ, Bucuresti-д шаардагдах орчин үеийн ялгарлын / аюулгүй байдлын шалгалт, VIN-ний тохирох баталгаа, мөн даатгалын гэрчилгээ шаардагдана. Дээр дурдсан бүх зүйлийг мужийн DMV эсвэл автомашины агентлаг хийдэг; ихэнх нь яг тэр өдөр нь хийдэг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Dacia Sandero-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Dacia Sandero-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Romania-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Romania-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.