Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Grynieji pinigai

€ 12,500 EUR

Bucuresti, Sector 4

Transporto priemonės duomenys

Būklė

Naudota

Gamintojas

Dacia

Modelis

Sandero

Metai

2022

Automobilio kėbulo stilius

Hatchback

Perdavimas

Automatinis

Rida

30000 km

Traukos tipas

4X2

Kuro tipas

Elektrinis

VIN

UU1DBG004MU042902

Valstybinis numeris

B924NOA

Aprašymas

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro

Papildoma informacija

Įranga

✓ GPS

✓ Žibintai įjungiami

✓ Borto kompiuteris

Sauga

✓ ABS stabdžiai

✓ Vairuotojo oro pagalvė

✓ Oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui

✓ Galinis atitirpiklis

✓ Apsauga nuo pasukimo

✓ Šoninės oro pagalvės

✓ Stabilumo kontrolė

✓ Užuolaidų oro pagalvė

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas

✓ Galinių sėdynių galvos atramos

✓ Minkšti oda

✓ Šviesos sensorius

✓ Parkavimo jutiklis

✓ Elektrinis galinio vaizdo veidrodžių valdymas

Garsas

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD kortelė

Frequently asked questions

Šis 2022 Dacia Sandero yra 3-7 metų saldus vietoje — praeityje labiausiai nusidėvėjęs nusidėvėjimas, pakankamai modernus dalintis dalys su dabartinėmis kartomis, paprastai vis dar tinka naudoti per gamintojo rekomenduojamus tvarkaraščius. Dauguma Dacias šiame diapazone išlaikyti vertę gerai, jei paslaugos istorija yra dokumentais.

Šis sąrašas yra žemiau tipiškas ridos juosta už 2022 Dacia - dauguma Sanderos šio amžiaus rodo arčiau 15-20k km/metų. Mažas ridos yra kainų palaikymo požymis, bet patikrinti odometras nebuvo valcuotas atgal (tikrinkite aptarnavimo įrašus ir inspektavimo stoties rąstai Romania).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Sandero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Bucuresti, Romania, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Bucuresti, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Dacia Sandero, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Sandero, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km