Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Жарыяланган 03/31/2023
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km 1
Баарын көрүү: 24 сүрөттөр
Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km 2 Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km 3
Баарын көрүү: 24 сүрөттөр

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Накталай акча
€ 12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Dacia
модель
Sandero
жыл
2022
Унаанын кузов стили
Hatchback
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
30000 km
Тартуу түрү
4X2
отун
Электр
VIN
UU1DBG004MU042902
Мамлекеттик номер
B924NOA

баяндоо

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ GPS
✓ Ойготкуч күйүп турат
✓ Борттогу компьютер

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ Арткы эриткич
✓ Анти ролл бар
✓ Капталдагы коопсуздук жаздыктары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө
✓ Парданын аба баштыгы

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Арткы отургучтардагы баш тосмолор
✓ Булгаары менен капталган
✓ Жарык сенсору
✓ Паркинг сенсору
✓ Арткы көрүнүш күзгүлөрүн электрдик башкаруу

Үн

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD карта

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2023

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
€ 9,250
Dacia Lodgy • 2022 • 57,000 km
Накталай акча
€ 13,000
Dacia Sandero • 2022 • 22,800 km
Накталай акча
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Накталай акча
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Накталай акча
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Накталай акча
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Накталай акча
€ 24,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2016 • 74,000 km

Frequently asked questions

Бул 2022 Dacia Sandero 3-7 жыл ичинде эң жакшы абалга келет — эң төмөнкү амортизациядан өткөн, учурдагы муундарга бөлүктөрдү бөлүшүүгө жетиштүү деңгээлде заманбап, адаттагыдай эле өндүрүүчү сунуштаган график боюнча кызмат көрсөтүүгө жарактуу. Бул диапазондогу Daciaлердин көбү кызмат көрсөтүү тарыхы документтелген болсо, баасын жакшы сактайт.

Бул тизме 2022 Dacia үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги Sanderoлердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Romaniaде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Dacia Sandero, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Bucuresti, Romania, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Bucuresti тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Dacia Sandero машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Dacia Sandero, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Romania-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Romania-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.