Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Հրապարակված է 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Կանխիկ դրամ
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Dacia
Մոդել
Sandero
Տարին
2022
Մեքենայի մարմնի ոճը
Hatchback
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
30000 km
Քաշման տեսակը
4X2
Վառելիքի տեսակը
Էլեկտրական
VIN
UU1DBG004MU042902
Պետհամարանիշ
B924NOA

Նկարագրություն

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Լրացուցիչ տեղեկություն

Սարքավորումներ

✓ GPS
✓ Լույսերը տագնապի վրա
✓ Բորտ համակարգիչ

Անվտանգություն

✓ ABS արգելակներ
✓ Վարորդի օդապարկ
✓ Անվտանգության բարձիկ վարորդի և ուղևորի համար
✓ Հետևի ապասառեցուցիչ
✓ Anti roll բար
✓ Կողային անվտանգության բարձիկներ
✓ Կայունության վերահսկում
✓ Վարագույրների օդապարկ

Հարմարավետություն

✓ Օդորակում
✓ Թիկունքի նստատեղերի գլխի ամրացումներ
✓ Փափուկ կաշվով
✓ Լույսի սենսոր
✓ Կայանման սենսոր
✓ Հետևի հայելիների էլեկտրական հսկողություն

Հնչյուն

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD քարտ

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2023

Frequently asked questions

Այս 2022 Dacia Sandero- ը գտնվում է 3- 7 տարվա արժեքի շրջանում, անցել է ամենաբարձր արժեզրկումը, բավականին ժամանակակից է, որ բաժանվի ներկայիս սերունդների հետ, սովորաբար դեռևս ծառայում է արտադրողի խորհուրդ տված ժամանակացույցով։ Այս շրջանի Dacia- ների մեծամասնությունը լավ արժեք ունի, եթե ծառայության պատմությունը փաստաթղթավորված է։

Այս ցուցակը 2022 Dacia-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Sandero-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Romania-ում)։

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ mid- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Dacia Sandero- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Bucuresti, Romania-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Bucuresti-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Dacia Sandero-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Dacia Sandero, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Romania- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Romania- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: