Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Publicado 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Efectivo
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Dacia
Modelo
Sandero
Ano
2022
Estilo de carrocería do coche
Hatchback
Transmisión
Automático
Mileage
30000 km
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Eléctrico
VIN
UU1DBG004MU042902
Matrícula
B924NOA

Descrición

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Información adicional

Equipamento

✓ GPS
✓ Luces en alarma
✓ Ordenador de bordo

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Airbag do condutor
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Descongelador traseiro
✓ Barra antivuelco
✓ Airbags laterais
✓ Control de estabilidade
✓ Airbag cortina

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Tapizado en coiro
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de aparcamento
✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Tarxeta SD

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2022 Dacia Sandero está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Dacia deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2022 Dacia — a maioría dos Sandero desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Romania).

Sector 4, Bucuresti é un mercado máis pequeno - os listados comparables Dacia Sandero son escasos, polo que este hatchback pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Dacia Sandero, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Bucuresti, Romania, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Bucuresti, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Dacia Sandero, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 4, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Dacia Sandero, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Romania: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Romania use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.