Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Publié 03/31/2023
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Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

En espèces
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Dacia
Modèle
Sandero
Année
2022
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
30000 km
Type de traction
4X2
Type de carburant
Électrique
VIN
UU1DBG004MU042902
Plaque d'immatriculation
B924NOA

Description

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Information additionnelle

Équipement

✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Ordinateur de bord

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Airbag conducteur
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Dégivreur arrière
✓ Barre anti-roulement
✓ Airbags latéraux
✓ Contrôle de stabilité
✓ Rideau gonflable

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Recouvert de cuir
✓ Capteur de lumière
✓ Capteur de stationnement
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ carte SD

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2023

Frequently asked questions

Ce 2022 Dacia Sandero se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Dacia dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2022 Dacia — la plupart des Sandero de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Romania).

Sector 4, Bucuresti est un marché plus petit — comparable Dacia Sandero listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Dacia Sandero, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Bucuresti, Romania, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Bucuresti, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Dacia Sandero, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Sector 4, Bucuresti, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Dacia Sandero comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Dacia Sandero, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Romania: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Romania utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.