Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Publikováno 03/31/2023
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Hotovost
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Dacia
Model
Sandero
Rok
2022
Styl karoserie
Hatchback
Přenos
Automatický
Tachometr
30000 km
Trakční typ
4X2
Druh paliva
Elektrický
VIN
UU1DBG004MU042902
Poznávací značka
B924NOA

Popis

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Dodatečné informace

Zařízení

✓ GPS
✓ Světla na poplach
✓ Palubní počítač

Bezpečnost

✓ ABS brzdy
✓ Airbag řidiče
✓ Airbag pro řidiče a spolujezdce
✓ Zadní rozmrazovač
✓ Stabilizátor
✓ Boční airbagy
✓ Kontrola stability
✓ Záclonový airbag

Komfort

✓ Klimatizace
✓ Opěrky hlavy na zadních sedadlech
✓ Čalouněný kůží
✓ Světelný senzor
✓ Parkovací senzor
✓ Elektrické ovládání zpětných zrcátek

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD karta

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2023

Frequently asked questions

To 2022 Dacia Sandero je ve 3-7 rok sladké místo? po nejstrmější odpisy, dostatečně moderní na sdílení dílů s aktuálními generacemi, obvykle stále provozuschopné prostřednictvím výrobce-doporučené plány. Většina Dacias v tomto rozsahu držet hodnotu dobře, pokud historie služeb je zdokumentována.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2022 Dacia a Sanderos tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Romania).

Sector 4, Bucuresti is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Dacia Sandero, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Bucuresti, Romania budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Bucuresti, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Dacia Sandero, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Sector 4, Bucuresti, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Dacia Sanderos jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Dacia Sandero, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Romania: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Romania používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.