Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Publicatu 03/31/2023
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Dacia Sandero • 2022 • 30,000 km

Cash
12,500 EUR
Bucuresti, Sector 4

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Dacia
Modelu
Sandero
Anu
2022
Stile di carrozzeria
Hatchback
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
30000 km
Tipu di trazione
4X2
Tipu di carburante
Elettricu
VIN
UU1DBG004MU042902
Piastra d'immatriculazione
B924NOA

Descrizione

Dacia Spring for sale, the first owner. Additional equipment: arm rest, metalic engine shield. The car is sold with sale contract, the first revision done in march. Price 12500 euro


Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ GPS
✓ Luci in alarme
✓ Ordinatore à bordu

Sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Air bag di cunduttore
✓ Airbag per u cunduttore è u passageru
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Anti roll bar
✓ Airbag laterali
✓ Cuntrollu di stabilità
✓ Airbag di cortina

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori
✓ Imbottitu in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensore di parcheggio
✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Carta SD

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2023

Frequently asked questions

Stu 2022 Dacia Sandero hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2022 Dacia - a maiò parte di i Sandero di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Romania).

Sector 4, Bucuresti hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Dacia Sandero paragunabili sò scarse, cusì questu hatchback pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 4 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Dacia Sandero, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Bucuresti, Romania, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Bucuresti, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Dacia Sandero, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Sector 4, Bucuresti, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Dacia Sanderos cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Dacia Sandero, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Romania: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Romania usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.