Toyota Corolla • 2013 • 124,000 km

Жарыяланган 04/10/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Corolla • 2013 • 124,000 km

Накталай акча
R$ 39,000 BRL
Mato Grosso,

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Toyota
модель
Corolla
жыл
2013
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
124000 km

баяндоо

Corolla xei 2.0 flex2013 Banco de couro IPVA pago.2020 Automático top da categoria Preciso vender urgente Aceito proposta

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 2013 Toyota Corolla 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар Corolla бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2013 Toyota Corolla үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Mato Grosso, Mato Grosso sedans үчүн эң терең Brazil рыногун түзөт. Бул жерде салыштырмалуу Toyota Corolla тизмелеринин саны адаттагыдай эле ондогон, ошондуктан сатып алуучулар тандап алышат. Баасы атаандаштыкка жөндөмдүү, сүрөттөрү так, жана билдирүүлөргө бир нече сааттын ичинде жооп берет - тизмелер тез жооп ала албаса, бул рынокто сакталган издөө натыйжаларынан чыгат.

Эгерде сизде Toyota Corolla үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Corolla in Mato Grosso, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mato Grosso rates can be meaningfully higher than rural Mato Grosso for the same Toyota.

Brazil бензининин баасы орточо. Бул Corolla үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Toyota Corolla, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Mato Grosso, Brazil, сизге керек CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), текшерүү IPVA жана licenciamento үчүн төлөнгөн далил, DETRAN-жаңы ээлик өткөрүп берүү (Transferência de Propriedade), жаңы эмиссия / коопсуздук текшерүү, эгер Mato Grosso талап кылынса, жана сатуучусу CPF + ID.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Toyota Corolla машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Toyota Corollas older-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана Brazil-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Toyota Corolla, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Brazil-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Brazil-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.