Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Нашр шудааст 02/12/2020
|
Califica este vehículo
Fiat Uno • 2012 • 87,000 km 1
Ҳамаро бинед: 13 аксҳо
Fiat Uno • 2012 • 87,000 km 2 Fiat Uno • 2012 • 87,000 km 3
Ҳамаро бинед: 13 аксҳо

Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Нақдӣ
R$ 20 BRL
Pernambuco, Recife

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Fiat
Модели
Uno
Сол
2012
Интиқоли
Дастур
Миқёс
87000 km
силиндрҳо
8 силиндрҳо

Тавсифи

Uno Vivace 1.0 2012/2012 Celebration - 5 portas, FLEX,SOM (USB)- AR, VD,TR,DIREÇÃO,LIMPADOR TRASEIRO,Cor: Preto Vesúvio,super conservado,teto sem manchas nem avarias, bancos inteiros,SEM MULTAS, IPVA PAGO, carro de garagem e de mulher não fumante( 2ª dona). Ideal para quem quer fazer UBER". Motivo da venda:" É que tive que me mudar, e fiquei sem garagem. O carro está na garagem da empresa onde trabalho, preciso vender" Obs1: "Está com amasso na porta do lado direito, devido colisão de um motorista distraído que bateu não quis arcar com o prejuízo, o que podemos negociar no valor" Obs2: " Não aceito trocas" Aceito parte do pagamento em cartão de crédito” "Preço da tabela FIPE (como mostra a imagem é de R$ 21.800,00, mas aceito negociação)" CONTATO - WHATS APP: (81) 99762-9559 (ME ADICIONE PARA TIRAR DÚVIDAS!!)

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
R$ 19,999
Fiat Palio Weekend • 2017 • 32,000 km
Нақдӣ
R$ 80,000
Fiat Ducato Van • 2014 • 130 km
Нақдӣ
R$ 80,000
Fiat Ducato Van • 2014 • 130 km
Нақдӣ
R$ 2,500
Fiat Uno • 1984 • 12 km
Нақдӣ
R$ 19,000
Fiat Uno • 2011 • 105,000 km
Нақдӣ
R$ 32,000
Fiat Doblo • 2012 • 133,753 km
Нақдӣ
R$ 17,000
Fiat Palio Weekend • 2011 • 120,000 km
Нақдӣ
$ 26,000
Fiat Idea • 2013 • 69,000 km

Frequently asked questions

Ин 2012 Fiat Uno 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Uno дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2012 Fiat - аксари Uno- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Brazil санҷед).

Recife, Pernambuco яке аз бозорҳои Brazil- ро барои cars дорад. Муқоисаи Fiat Uno рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

Барои як Fiat Uno кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Uno in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Recife rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Fiat.

Дар Brazil нархгузории бензин миёна аст. Барои ин Uno, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати фурӯшандаи хусусӣ мебошад. Барои micro- дараҷа Fiat Uno, аксари харидорони фурӯшандаи хусусӣ дар Brazil пули нақд пардохт мекунанд ё қарзи шахсӣ бо бонки худ ташкил мекунанд - фурӯшандаи хусусӣ барои идоракунии ҳуҷҷатҳои молиявӣ аз номи харидор насб нашудааст. Фондҳо одатан бо чеки кассир ё дар рӯзи интиқол интиқол дода мешаванд.

In Pernambuco, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Pernambuco requires one, and the seller's CPF + ID.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Uno, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Fiat Uno километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Brazil фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар рӯйхати дараҷаи дохилшавӣ, фурӯшандаи замина одатан дар якчанд сад доллари пурсиш аст. Бо пешниҳоди одилона пеш равед - пешниҳодҳои арзон дар рӯйхати $ 500- 3000 нодида гирифта мешаванд ё баста мешаванд. Агар рӯйхат зиёда аз 2- 3 ҳафта аст, инро нишон диҳед ва пурсед, ки оё онҳо нархи зуд- зудро мегиранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Fiat Uno бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Brazil амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Brazil истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.