Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Penger

R$ 20 BRL

Pernambuco, Recife

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

Uno

år

2012

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

87000 km

sylinder

8 sylinder

beskrivelse

Uno Vivace 1.0 2012/2012 Celebration - 5 portas, FLEX,SOM (USB)- AR, VD,TR,DIREÇÃO,LIMPADOR TRASEIRO,Cor: Preto Vesúvio,super conservado,teto sem manchas nem avarias, bancos inteiros,SEM MULTAS, IPVA PAGO, carro de garagem e de mulher não fumante( 2ª dona). Ideal para quem quer fazer UBER". Motivo da venda:" É que tive que me mudar, e fiquei sem garagem. O carro está na garagem da empresa onde trabalho, preciso vender" Obs1: "Está com amasso na porta do lado direito, devido colisão de um motorista distraído que bateu não quis arcar com o prejuízo, o que podemos negociar no valor" Obs2: " Não aceito trocas" Aceito parte do pagamento em cartão de crédito” "Preço da tabela FIPE (como mostra a imagem é de R$ 21.800,00, mas aceito negociação)" CONTATO - WHATS APP: (81) 99762-9559 (ME ADICIONE PARA TIRAR DÚVIDAS!!)

Frequently asked questions

Denne 2012 Fiat Uno er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Uno i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2012 Fiat – de fleste Uno- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Brazil).

Recife, Pernambuco har et av de dypere Brazil markedene for car. Sammenlignbare Fiat Uno lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Fiat Uno som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Uno in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Recife rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Fiat.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne Uno, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en micro-nivå Fiat Uno, betaler de fleste private kjøpere i Brazil kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Pernambuco, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Pernambuco krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Uno, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Fiat Uno av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Brazil leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Uno, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat Uno • 2012 • 87,000 km