Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Publisearre 02/12/2020
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2012 • 87,000 km

Cash
R$ 20 BRL
Pernambuco, Recife

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Fiat
Model
Uno
Jier
2012
Transmission
Hantlieding
Mileage
87000 km
cylinders
8 cylinders

Beskriuwing

Uno Vivace 1.0 2012/2012 Celebration - 5 portas, FLEX,SOM (USB)- AR, VD,TR,DIREÇÃO,LIMPADOR TRASEIRO,Cor: Preto Vesúvio,super conservado,teto sem manchas nem avarias, bancos inteiros,SEM MULTAS, IPVA PAGO, carro de garagem e de mulher não fumante( 2ª dona). Ideal para quem quer fazer UBER". Motivo da venda:" É que tive que me mudar, e fiquei sem garagem. O carro está na garagem da empresa onde trabalho, preciso vender" Obs1: "Está com amasso na porta do lado direito, devido colisão de um motorista distraído que bateu não quis arcar com o prejuízo, o que podemos negociar no valor" Obs2: " Não aceito trocas" Aceito parte do pagamento em cartão de crédito” "Preço da tabela FIPE (como mostra a imagem é de R$ 21.800,00, mas aceito negociação)" CONTATO - WHATS APP: (81) 99762-9559 (ME ADICIONE PARA TIRAR DÚVIDAS!!)

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2012 Fiat Uno is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Uno yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2012 Fiat — de measte Unos fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Brazil).

Recife, Pernambuco hat ien fan de djippere Brazil- merkten foar car' s. Ferlykbere Fiat Uno- oanbiedingen hjir binne normaal yn it doazetal, dus keapers kinne kieskeurig wêze. Priis konkurrinsje, fotografearje goed, en beäntwurdzje berjochten binnen in pear oeren - oanbiedingen dy' t net fluch antwurden krije falle út fan bewarre- sykresultaten yn dizze merk.

Foar in âldere Fiat Uno as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Fiat Uno in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Recife rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Fiat.

De benzineprijs yn Brazil is matig. Foar dizze Uno, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in micro- tier Fiat Uno, de measte privee- ferkeap keapers yn Brazil betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

In Pernambuco, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Pernambuco requires one, and the seller's CPF + ID.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Fiat Uno ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Fiat Uno fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Brazil aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Fiat Uno skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Brazil: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Brazil ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.