Hyundai i10 • 2014 • 35,000 km

Објављено 02/18/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2014 • 35,000 km

Готовина
280,000 PHP
Metro Manila, Manila

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Hyundai
Модел
i10
Година
2014
Каросерија аутомобила
Hatchback
Пренос
Ручно
Километража
35000 km
цилиндри
3 цилиндри
Тип вуче
FWD

Десцриптион

Grand i10 1.0 MT 2014 Silver 35k ODO (orig not tampered) Orig Docs complete Intact interior Newly Amaron Batt with warranty Registered till June (Plate ending 6) RFID ready Both with load Pioneer HU Newly installed Infini top load Newly changed oil 💯 Not Flooded 💯 No Accident or Repair History Issue: Scratches and dents 280K Asking.. Negotiable upon viewing. Madali po ako kausap. Auto pass sa LP inquiry no to low ballers at buy and sell.. Thanks! RFS: Upgrade Location: Marikina Call or text for other details and Pics. 0917 136 6434 09321286801

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2014 Hyundai i10 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i10 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Hyundai — most i10s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Hyundai i10 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Hyundai.

Цене бензина у Philippines су умерене, за ово i10 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai i10, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Metro Manila, Philippines, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Metro Manila, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Hyundai i10, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Hyundai i10 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Philippines actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai i10, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Philippines: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Philippines uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.