Hyundai i10 • 2014 • 35,000 km

gepubliceerd 02/18/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2014 • 35,000 km

Contant geld
280,000 PHP
Metro Manila, Manila

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hyundai
model
i10
jaar
2014
Carrosseriestijl
Hatchback
transmissie
Handmatig
kilometerstand
35000 km
cilinder
3 cilinder
Type tractie:
FWD

beschrijving

Grand i10 1.0 MT 2014 Silver 35k ODO (orig not tampered) Orig Docs complete Intact interior Newly Amaron Batt with warranty Registered till June (Plate ending 6) RFID ready Both with load Pioneer HU Newly installed Infini top load Newly changed oil 💯 Not Flooded 💯 No Accident or Repair History Issue: Scratches and dents 280K Asking.. Negotiable upon viewing. Madali po ako kausap. Auto pass sa LP inquiry no to low ballers at buy and sell.. Thanks! RFS: Upgrade Location: Marikina Call or text for other details and Pics. 0917 136 6434 09321286801

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2014 Hyundai i10 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar i10 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2014 Hyundai de meeste i10s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Philippines).

Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Hyundai i10 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Hyundai.

Benzine prijzen in Philippines is matig. Voor deze i10, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Hyundai i10, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Metro Manila, Philippines, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Metro Manila, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hyundai i10, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Hyundai i10 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Philippines actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hyundai i10, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Philippines: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Philippines ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.