Hyundai i10 • 2014 • 35,000 km

Gotovina

₱ 280,000 PHP

Metro Manila, Manila

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Hyundai

Model

i10

Godina

2014

Karoserija automobila

Hatchback

Transmisija

Ručno

Kilometraža

35000 km

cilindri

3 cilindri

Tip vuče

FWD

Opis

Grand i10 1.0 MT 2014 Silver 35k ODO (orig not tampered) Orig Docs complete Intact interior Newly Amaron Batt with warranty Registered till June (Plate ending 6) RFID ready Both with load Pioneer HU Newly installed Infini top load Newly changed oil 💯 Not Flooded 💯 No Accident or Repair History Issue: Scratches and dents 280K Asking.. Negotiable upon viewing. Madali po ako kausap. Auto pass sa LP inquiry no to low ballers at buy and sell.. Thanks! RFS: Upgrade Location: Marikina Call or text for other details and Pics. 0917 136 6434 09321286801

Frequently asked questions

Ovaj 2014 Hyundai i10 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani i10 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2014 Hyundai — većina i10-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Philippines).

Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Hyundai i10 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Hyundai.

Gasoline pricing in Philippines is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Hyundai i10, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Metro Manila, Philippines, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Metro Manila, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Hyundai i10, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Hyundai i10 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Philippines aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Hyundai i10, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Philippines: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Hyundai i10 • 2014 • 35,000 km