Ford Explorer • 2004 • 91,000 km

Готовина

ر.ع.‏ 2,000 OMR

Masqat,

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Ford

Модел

Explorer

Година

2004

Стил на каросерија на автомобил

SUV

Пренос

Автоматски

Километри

91000 km

цилиндри

6 цилиндри

Тип на влечење

4X4

Frequently asked questions

This 2004 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 Ford — most Explorers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Oman).

Masqat, Masqat is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford Explorer како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Oman is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Explorer in Masqat, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Masqat rates can be meaningfully higher than rural Masqat for the same Ford.

Цените на бензинот во Oman се умерени, за ова Explorer, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Ford Explorer, most private-sale buyers in Oman pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Masqat, Oman ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Masqat, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford Explorer, а не бизнис.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Oman: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Oman uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ford Explorer • 2004 • 91,000 km