Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km

Kudi

$ 1,120 USD

Amazonas, Bagua

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin

Amfani

Mai ƙera

Toyota

Misali

RAV4

Shekara

2019

Salon jikin mota

SUV

Ana aikawa

Atomatik

Madauki

120000 km

kwalliya

4 kwalliya

Traction irin

4X4

Irin man fetur

fetur

Alama a matsayin harsashi

Mataki 5

Bayani

Mi nombre es Lachmund Marco, me gustaría donar un vehículo (Toyota RAV4) De hecho, para viajar a los Estados Unidos con mi familia después de estar en el extranjero, me contrataron como ingeniero en un proyecto importante. Como lideraría el proyecto durante mucho tiempo, decidí hacer una donación especial de mi hermoso automóvil. Encuentre un nuevo dueño que lo ame y lo cuide, sugirió el pastor. Si estás interesado puedes contactarme en: Correo electrónico: lachmund900@gmail.com

Ƙarin bayani

Kayan aiki

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Hasken wuta akan ƙararrawa

✓ Kwamfutar komputa

✓ Nada kujerar baya

✓ Hasken rana

✓ Hasken fitilar Xenon

✓ Mai riƙe kofin

✓ Takalman akwati

Tsaro

✓ ABS birki

✓ Ƙararrawa

✓ Alloy ƙafafun

✓ Jakar iska direba

✓ Mai rarraba wutar lantarki ta lantarki

✓ Airbag don direba da fasinja

✓ Tsarin ƙonewa na ƙonewa

✓ Hasken hazo na gaba

✓ Hasken ruwan sama

✓ Hasken hazo na gaba

✓ Defarshe na baya

✓ Anti yi birgima

✓ Jakar iska na gefe

✓ Ikon kwanciyar hankali

✓ Na uku birki haske jagoranci

✓ Jakar labulen labule

Frequently asked questions

Wannan 2019 Toyota RAV4 yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Toyotas a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Toyota RAV4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Bagua, Amazonas shi ne kasuwa mai girma Peru na suvs. Za ku iya samun wasu lissafin Toyota RAV4 na lissafi - ma'ana farashin tsare-tsaren farashin amma ma'auni na mai siyar da shi ya fi girma fiye da babban hub. Hoto na RAV4 a cikin hasken rana da farashin cikin 3-5% na lissafin aikace-aikacen da ake kwatanta.

Ga wannan 2019 Toyota RAV4, jerin gwajin gwajin gaba-kwangilar ya dace: VIN-match a kan sunan da kuma injin bay, bayanan sabis na baya, bremse / tayar da tayar, yanayin ruwa (man fetur, canja wurin, mai sanyi, bremse), OBD-II scan don adadin kuskure da aka adana, da kuma gwajin hanya wanda ke yin 1st-gear pull, cruise highway, da kuma full braking.

Peru yana buƙatar SOAT (ko daidaitattunsu na gida) - wajibi na ɓangare na uku na farko tare da rajista na shekara-shekara. Don entry-tier Toyota RAV4, cikakken rufe inshorar sirri a sama yana aiki 3-7% na farashin kasuwa na motar a kowace shekara. Quote tare da biyu ko uku masu jigilar kaya kafin ranar lissafa; farashin ya bambanta sosai ta Amazonas.

Gasoline farashin a Peru ne mai kyau. Ga wannan RAV4, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan shi ne jerin masu sayar da kai-kashe. Ga entry-mataki Toyota RAV4, mafi yawan masu sayar da kai-kashe a cikin Peru suna biya kudi ko kuma suna shirya wani bashi na mutum tare da bankinsu na kansu - mai sayar da kai-kashe ba a tsara shi don ya kula da takardun kudi a madadin mai saye ba. Kudin ana canjawa ta hanyar biyan kudi ko waya a ranar bayarwa.

In Amazonas, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bagua processes the transfer.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Toyota RAV4, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Toyota RAV4s a cikin mid-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Peru.

A kan wani shiga-mataki lissafi, mai sayarwa na sashin ne a kan cikin wasu da yawa da yawa na damuwa. Lead da wani m baiwa - lowball baiwa a kan $ 500-3,000 lissafi samun daina ko hana. Idan lissafi ya kasance fiye da 2-3 makonni, nuna cewa da kuma tambayi ko za su dauki wani sauri-mataki farashin.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Toyota RAV4, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Peru: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Peru da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.

Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km