Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km

Cash

$ 1,120 USD

Amazonas, Bagua

Details fan it auto

Condition

Used

Fabrikant

Toyota

Model

RAV4

Jier

2019

Car body styl

SUV

Transmission

Automatysk

Mileage

120000 km

cylinders

4 cylinders

Traksje type

4X4

Typ fan brânstof

Benzine

Markearre as kûgelbestindich

Peil 5

Beskriuwing

Mi nombre es Lachmund Marco, me gustaría donar un vehículo (Toyota RAV4) De hecho, para viajar a los Estados Unidos con mi familia después de estar en el extranjero, me contrataron como ingeniero en un proyecto importante. Como lideraría el proyecto durante mucho tiempo, decidí hacer una donación especial de mi hermoso automóvil. Encuentre un nuevo dueño que lo ame y lo cuide, sugirió el pastor. Si estás interesado puedes contactarme en: Correo electrónico: lachmund900@gmail.com

Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Ljochten op alarm

✓ Bordcomputer

✓ Útklappe efterste sit

✓ Elektrysk sinnedak

✓ Xenon koplampen

✓ Bekerhâlder

✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen

✓ Alarm

✓ Alloy wielen

✓ Driver airbag

✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht

✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier

✓ Ontstekingsslot systeem

✓ Mistlampen foar

✓ Rein sensor

✓ Mistljochten efter

✓ Defroster efter

✓ Anti-rolbalke

✓ Side airbags

✓ Stabiliteitskontrôle

✓ Tredde remljocht liede

✓ Gordyn airbag

Frequently asked questions

Dizze 2019 Toyota RAV4 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Toyotas yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2019 Toyota RAV4 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Bagua, Amazonas is in middelgrutte Peru-merk foar suvs. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Toyota RAV4-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de RAV4 yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

For this 2019 Toyota RAV4, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Toyota RAV4, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Amazonas.

De benzineprijs yn Peru is matig. Foar dizze RAV4, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Toyota RAV4, de measte privee- ferkeap keapers yn Peru betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

In Amazonas, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bagua processes the transfer.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota RAV4 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota RAV4s yn de mid- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Peru.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota RAV4 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Peru: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Peru ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.

Toyota RAV4 • 2019 • 120,000 km