Nissan Qashqai • 2026 • 40,727 km

Botuar 03/30/2026
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai • 2026 • 40,727 km

Para në dorë
10,800 EUR
Sevilla,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Nissan
model
Qashqai
vit
2026
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
40727 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

*Cámara de Visión Trasera. *Pantalla táctil con Android Auto y Apple Carplay. *3 Modos de conducción. *Faros de LED. *Cargador de Móvil Inalámbrico. *Apertura y Arranque sin llave. *Sensor de Lluvia y sensor de Luces. *Alerta de Cambio de Carril, Detector de Señales de Tráfico y Detección de Ángulo Muerto. *6 Velocidades. *Sensor de Parking delantero y Trasero. *Llantas de aleación 17". *Espejos regulables y plegables eléctricamente. *Volante de cuero multifunción con control de velocidad de crucero. *Climatizador Bi-zona y Ordenador abordo.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Kjo 2026 Nissan Qashqai është ende brenda 1-2 viteve të para. Garantia e prodhuesit shpesh është ende në fuqi, kështu që verifiko se çfarë mund të transferohet tek pronari i ri. Prit të paguash pranë shitjes për shembuj me kilometrazh të ulët; deprecimi nga viti 2 në vitin 3 është rënia më e mprehtë e një viti, kështu që blerja tani mund të sjellë më shumë humbje vlere se sa blerja në 3-4 vjet.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2026 Nissan — shumica e Qashqai-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Qashqai-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Sevilla, Sevilla ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Nissan Qashqai këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për këtë hibrid Nissan Qashqai, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Nissan.

Ky hibrid Qashqai zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në Spain, me çmimet e karburantit expensive, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Nissan Qashqai, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Qashqai, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Një Nissan Qashqai pothuajse i ri është në pjesën më të mprehtë të kurvës së deprecimit - rënia 1-3 vjet është zakonisht 30-40% e MSRP. Mbaj kohën e rëndësishëm: çdo 6 muaj shtesë të pronësisë rruan disa përqind të tjera. Dokumentimi i shërbimit rigorozisht për të mbështetur një çmim më të fortë të kërkuar kur shitet.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta Nissan Qashqai, i njëjti vit, i njëjti Sevilla) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Nissan Qashqai, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.