Hyundai H1 • 2014 • 365,000 km

Veröffentlicht 11/16/2020
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Hyundai H1 • 2014 • 365,000 km

Kasse
$ 21,500 USD
Imbabura, Ibarra

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Hyundai
Modell
H1
Jahr
2014
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
365000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Vendo Hyundai H1 como nueva año 2014 con todos los extras

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2014 Hyundai H1 ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer H1 in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung liegt über der typischen Laufband für eine 2014 Hyundai - die meisten H1s dieser Zeit sitzen etwa 15-20k km/Jahr. High-mileage nicht disqualifizieren die H1, aber bedeutet, dass wichtige Service-Artikel (Timing-Komponenten, Federung, Kupplung auf Handbüchern) sind wahrscheinlich fällig. Preis sollte das widerspiegeln.

Ibarra, Imbabura is a smaller market — comparable Hyundai H1 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Hyundai H1, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai H1, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Imbabura.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this H1 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Hyundai H1, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Hyundai H1 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Resale auf einem höheren Kilometerzähler Hyundai H1 Gleise niedriger als der Modell-Jahresdurchschnitt. Von hier aus erwarten, dass die Wertkurve von den nächsten 1-2 großen Service-Elemente mehr als durch Kalender Abschreibungen eingestellt werden — ein frischer Zahnriemen, eine frische Kupplung, ein neuer Reifensatz sind die Prosahebel, die Wert zum trade-in Zeit halten.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Hyundai H1 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Ecuador: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Ecuador verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.