Nissan Np300 • 2013 • 260,000 km

Publicado 05/27/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Np300 • 2013 • 260,000 km

Efectivo
B/. 8,500 PAB
Cocle,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Np300
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Mini Van
Transmisión
Manual
Mileage
260000 km
Tipo de combustible
Diésel
VIN
0000

Descrición

Se vende busito en buen estado por motivos personales .....para info escribir al 64155570 ...precio negociable

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Nissan Np300 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Np300 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2013 Nissan Np300 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Cocle, Cocle é un mercado máis pequeno - os listados comparables Nissan Np300 son escasos, polo que este mini_van pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Nissan Np300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Np300 in Cocle, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cocle rates can be meaningfully higher than rural Cocle for the same Nissan.

O diésel do Panama normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Np300 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Nissan Np300, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Cocle, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cocle's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Nissan Np300, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Nissan Np300 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Panama.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cocle, Cocle, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Np300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Nissan Np300, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Panama: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Panama use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.