Dacia Duster • 2014 • 158,000 km

Penger

€ 4,530 EUR

Porto, Friande Flg

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Dacia

modell

Duster

år

2014

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

158000 km

beskrivelse

Dacia Duster 1.5 DCi Prestige 4WD ( 158 000 km ) 4 530 EUR MarcaDacia ModeloDuster Versão1.5 dCi Prestige 4WD CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2014 Quilómetros158 000 km Cilindrada1 461 cm3 Potência110 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis com Sensor Luminosidade Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Controle de pressão dos Pneus Fecho automático das Portas em andamento ISOFIX Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Bluetooth Ecrã consola central Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Entrada USB Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Frequently asked questions

Denne 2014 Dacia Duster er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Duster i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 Dacia Duster (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Friande Flg, Porto is a smaller market — comparable Dacia Duster listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Dacia Duster som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Friande Flg rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dacia.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Duster, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Dacia Duster, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Duster, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Dacia Duster i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Friande Flg, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Dusters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Duster, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Dacia Duster • 2014 • 158,000 km