Dacia Duster • 2014 • 158,000 km

Mono

€ 4,530 EUR

Porto, Friande Flg

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Dacia

Modelo

Duster

Jaro

2014

Aŭta karoserio

SUV

Transdono

Manlibro

Mileage

158000 km

Priskribo

Dacia Duster 1.5 DCi Prestige 4WD ( 158 000 km ) 4 530 EUR MarcaDacia ModeloDuster Versão1.5 dCi Prestige 4WD CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2014 Quilómetros158 000 km Cilindrada1 461 cm3 Potência110 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis com Sensor Luminosidade Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Controle de pressão dos Pneus Fecho automático das Portas em andamento ISOFIX Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Bluetooth Ecrã consola central Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Entrada USB Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Frequently asked questions

Tiu 2014 Dacia Duster estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Duster en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 Dacia Duster (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Friande Flg, Porto is a smaller market — comparable Dacia Duster listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Dacia Duster kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Friande Flg rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dacia.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Duster, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Dacia Duster, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Dacia Duster, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Dacia Duster en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Friande Flg, Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Dacia Duster estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Dacia Duster, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Dacia Duster • 2014 • 158,000 km