Dacia Duster • 2014 • 158,000 km

Kasse

€ 4,530 EUR

Porto, Friande Flg

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

Dacia

Modell

Duster

Jahr

2014

Karosseriestil

SUV

Übertragung

Handbuch

Kilometerstand

158000 km

Beschreibung

Dacia Duster 1.5 DCi Prestige 4WD ( 158 000 km ) 4 530 EUR MarcaDacia ModeloDuster Versão1.5 dCi Prestige 4WD CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2014 Quilómetros158 000 km Cilindrada1 461 cm3 Potência110 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis com Sensor Luminosidade Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Controle de pressão dos Pneus Fecho automático das Portas em andamento ISOFIX Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Bluetooth Ecrã consola central Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Entrada USB Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Frequently asked questions

Diese 2014 Dacia Duster ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer Duster in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2014 Dacia Duster (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Friande Flg, Porto is a smaller market — comparable Dacia Duster listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Dacia Duster wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Friande Flg rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dacia.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese Duster erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Dacia Duster, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Porto, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Porto, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Dacia Duster verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Dacia Dusters im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Friande Flg, Porto halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Dacia Dusters sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Dacia Duster schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

Dacia Duster • 2014 • 158,000 km