Ford Explorer • 2010 • 200,000 km

ထုတ်ဝေသည် 12/09/2019
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2010 • 200,000 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 3 ဓာတ်ပုံများ
Ford Explorer • 2010 • 200,000 km 2 Ford Explorer • 2010 • 200,000 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 3 ဓာတ်ပုံများ

Ford Explorer • 2010 • 200,000 km

ငွေသား
$ 14,500 USD
Anzoategui, Puerto La Cruz

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Ford
ပုံစံ
Explorer
ခုနှစ်
2010
ဂီယာ
Semiautomatic ဖြစ်သည်
မိုင်အကွာအဝေး
200000 km
လုံးရှည်
8 လုံးရှည်
ဆွဲအားအမျိုးအစား
4X4

ဖေါ်ပြချက်

VENDO O PERMUTO POR CAMIONETA PICKUP MAS DIFERENCIA EN USD O AL CAMBIO, FORD EXPLORER 2010 4X4, 4 CAUCHOS NUEVOS 2019, PASTILLAS DE FRENOS NUEVAS EN LAS 4 RUEDAS, RODAMIENTOS DELANTEROS NUEVOS, DETALLE DE TAPICERIA EN UN SOLO ASIENTO,, DE PINTURA EL TRANSPARENTE ESTA ALGO AFECTADO, AIRE ACOND SIN GAS, CAJA HAY QUE CAMBIARLE EL BANNER KIT, ESTA RODANDO DE HACER UN NEGOCIO SE ENTREGA CON MANTENIMIENTO DE CAJA Y AIRE, DOCUMENTOS EN REGLA, LA IDEA NO ES VENDER UN DOLOR DE CABEZA SINO QUE AMBOS PODAMOS RESOLVER NUESTRAS NECESIDADES

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
$ 800
Ford Explorer • 1997 • 100,000 km
ငွေသား
$ 9,000
Ford • 2012 • 24,200 km
ငွေသား
$ 2,300
Ford Fiesta • 2009 • 280,777 km
ငွေသား
$ 11,500
Ford Transit Custom • 2013 • 233,124 km
ငွေသား
$ 4,000
Ford Explorer • 2008 • 200,000 km
ငွေသား
$ 120
Ford F-250 • 2012 • 170,000 km
ငွေသား
Bs.F. 450
Ford Fiesta • 2006 • 447 km
ငွေသား
Bs.F. 450
Ford Fiesta • 2006 • 450 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2010 Ford Explorer 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 2010 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2010 Ford Explorer (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Puerto La Cruz, Anzoategui is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

အဟောင်း Ford Explorer ဒီတစ်ခုလို, အလေးပေး: ချိန်ညှိ belt ကို / chain အကြား (နောက်ဆုံးအစားထိုးလက်ခံရရှိအတွက်မေး), suspension bushings နှင့် shocks, brake-အရည်အခြေအနေ, ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း, နှင့် rocker panel များနှင့် subframe အပေါ်သတ္တုများပုံသွန်း. လွတ်လပ်သောဆိုင်တစ်ဆိုင်မှာ pre-ဝယ်ယူစစ်ဆေးမှုဤအသက်အရွယ်ကျော်များစွာသောကြိမ်အတွက်ကိုယ်ပိုင်ပေးချေ.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Anzoategui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puerto La Cruz rates can be meaningfully higher than rural Anzoategui for the same Ford.

ဂါဇီးမှာအတော်လေးစျေးပေါ Venezuela, ဒါကြောင့်ဒီအပေါ်လစဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ် Explorer ရှားပါးခေါင်းစဉ်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်. အခြားလိုင်းပစ္စည်းများ - အာမခံ, မှတ်ပုံတင်အသစ်, တာယာ - အထူးသဖြင့်အလွန်အမင်း.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် mid-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Ford Explorer, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

In Anzoategui, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Anzoategui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Ford Explorer, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Puerto La Cruz, Anzoategui, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.