Mercedes-Benz GLC-Class • 2019 • 56,000 km

Diterbitkeun 10/21/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class • 2019 • 56,000 km

Kontan
22,000 EUR
Castille and León, León

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mercedes-Benz
model
GLC-Class
taun
2019
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
56000 km
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic 9G-Tronic PAQUETE AMG INTERIOR Y EXTERIOR ESTRIBERAS GPS COMAND, NO EL BÁSICO DE GÁRMIN ASIENTOS DEPORTIVOS DE CUERO ALCANTARA VOLANTE AMG FARO LED ARRANQUE SIN LLAVE CINTURONES DE SEGURIDAD DESIGNO ROJOS PORTON TRASERO ELECTRICO LLANTAS AMG DE 19 ILUMINACIÓN DE AMBIENTE CONFIGURABLE EN 3 COLORES CRISTALES TINTADOS ORIGINALES MERCEDES, NO SON LAMINA MOLDURAS INTERIORES DE MADERA DE FRESNO NEGRO PAQUETE RETROVISORES 56.000 km Automático 06/2019 Diésel 143 kW (194 CV) 1.950 cm³ 1.835 kg

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

2019 Mercedes-Benz GLC-Class ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Mercedes-Benzs dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2019 Mercedes-Benz GLC-Class (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

León, Castille and León boga salah sahiji pasar Spain leuwih jero pikeun suvs. Kabandingan Mercedes-Benz GLC-Class listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

For this diesel Mercedes-Benz GLC-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class in Castille and León, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — León rates can be meaningfully higher than rural Castille and León for the same Mercedes-Benz.

Bahan bakar diesel dina Spain biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata GLC-Class ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Mercedes-Benz GLC-Class ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Castille and León, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille and León's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mercedes-Benz GLC-Class, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Mercedes-Benz GLC-Classs dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Spain.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mercedes-Benz GLC-Class ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Spain: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Spain anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.