JAC J4 • 2013 • 200,000 km

Cyhoeddwyd 06/01/2021
|
Califica este vehículo

JAC J4 • 2013 • 200,000 km

Arian Parod
$ 9,000 USD
Zulia, Maracaibo

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
JAC
Model
J4
Blwyddyn
2013
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
200000 km
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Camión jac 1061k turbo diesel. Completamente operativo. Cauchos como nuevos Motor cummins 4tb excelente condición Cabina tapicería desgastada por el uso de trabajo pero buena. Camión solo detalles de uso. Listo para trabajar. Se usa solo para transportar personal.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2013 JAC J4 hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2013 JAC J4 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Maracaibo, Zulia is a smaller market — comparable JAC J4 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel JAC J4 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier JAC J4 in Zulia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maracaibo rates can be meaningfully higher than rural Zulia for the same JAC.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this J4 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y JAC J4 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Zulia, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zulia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own JAC J4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

JAC J4s yn y band older-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Venezuela.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Maracaibo, Zulia, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod JAC J4s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y JAC J4 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.