Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2018 • 43,732 mi

Penger

$ 30,000 USD

Baja California, 10 de Mayo

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Mercedes-Benz

modell

GLC-Class Coupe

år

2018

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

43732 mi

sylinder

6 sylinder

Trekkrafttype

RWD

Type drivstoff

Bensin

VIN

WDC0J6EB9JF276390

Bilskilt

Luxe03

beskrivelse

VEHICLE OVERVIEW This AMG 43 is all-wheel drive, equipped with a powerful twin-turbocharged V6 engine, synthetic leather upholstery, power-adjustable front seats, dual-zone automatic climate control, a power liftgate, rain-sensing windshield wipers, a rearview camera, forward collision alert, crosswind alert, emergency braking, driver drowsiness monitoring, and Pre-Safe. The standard infotainment system features a 7-inch display, HD Radio, Bluetooth, and two USB ports. Contact what's app +15126440283

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lys på alarm

✓ Sammenleggbart baksete

✓ Elektrisk soltak

✓ Xenon-frontlykter

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tåkelys foran

✓ Tåkelys bak

✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske dørlåser

Frequently asked questions

Denne 2018 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier GLC-Class Coupe i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 Mercedes-Benz – de fleste GLC-Class Coupe- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

10 de Mayo, Baja California har et av de dypere Mexico markedene for suv. Sammenlignbare Mercedes-Benz GLC-Class Coupe lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Mercedes-Benz GLC-Class Coupe som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class Coupe in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — 10 de Mayo rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne GLC-Class Coupe, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz GLC-Class Coupe av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Mexico leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2018 • 43,732 mi