Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2018 • 43,732 mi

Eldonita 02/11/2024
|
1.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2018 • 43,732 mi

Mono
$ 30,000 USD
Baja California, 10 de Mayo

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mercedes-Benz
Modelo
GLC-Class Coupe
Jaro
2018
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
43732 mi
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
RWD
Tipo de brulaĵo
Benzino
VIN
WDC0J6EB9JF276390
Numerplato
Luxe03

Priskribo

VEHICLE OVERVIEW This AMG 43 is all-wheel drive, equipped with a powerful twin-turbocharged V6 engine, synthetic leather upholstery, power-adjustable front seats, dual-zone automatic climate control, a power liftgate, rain-sensing windshield wipers, a rearview camera, forward collision alert, crosswind alert, emergency braking, driver drowsiness monitoring, and Pre-Safe. The standard infotainment system features a 7-inch display, HD Radio, Bluetooth, and two USB ports. Contact what's app +15126440283


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto
✓ GPS
✓ Lumoj en alarmo
✓ Faldebla malantaŭa seĝo
✓ Elektra suntegmento
✓ Ksenonaj lumturoj

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Radoj de alojo
✓ Ŝofora aersako
✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero
✓ Antaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭaj nebullampoj
✓ Stabila kontrolo

Komforto

✓ Klimatizilo
✓ Parkuma sensilo
✓ Elektraj pordaj seruroj

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2018 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto GLC-Class Coupe en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2018 Mercedes-Benz — plej multaj GLC-Class Coupe-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Mexico).

10 de Mayo, Baja California havas unu el la plej profundaj Mexico merkatoj por suvoj. Komparaj Mercedes-Benz GLC-Class Coupe listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por pli malnova Mercedes-Benz GLC-Class Coupe kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class Coupe in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — 10 de Mayo rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Mercedes-Benz.

La benzinprezoj en Mexico estas moderaj. Por tiu GLC-Class Coupe, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Mercedes-Benz GLC-Class Coupe de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Mexico aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Mexico: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Mexico uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.