Renault 18 • 1981 • 0 km • $ 1000 USD

Bu 1981 Renault 18 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 1981 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 1981 Renault 18 üçün tipik mil aralığındadır (ildə 15-20k km). Orta istifadədə, normal-geyinmə istehlak mallarının diqqətə ehtiyacı olduğunu gözləyin - frenlər, şinlər, mayelər - amma xidmət intervalı izlənilsə, böyük komponent sürprizləri yoxdur.

Mérida, Merida daha kiçik bir bazardır - müqayisəli Renault 18 siyahıları azdır, buna görə də bu car yerli alternativləri tapa bilməyən alıcılar üçün kiçik bir əlavə dəyərə sahib ola bilər. Şəffaf olun; siyahı üçün səyahət edən alıcılar adətən şəkillərdə gördüklərini gözləyirlər.

Bu kimi köhnə Renault 18 üçün, prioritet: vaxt kəməri/zincir intervalı (son dəyişdirmə ödənişi üçün soruşun), sürətləndirmə bushings və şoklar, fren-su vəziyyəti, transmissiya xidmət tarixçəsi, və rocker panelləri və subframes üzərində ərimə. Bu yaşda bir müstəqil mağazada satınalma əvvəli yoxlama bir çox dəfə artıq ödəyir.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Renault 18 in Merida, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mérida rates can be meaningfully higher than rural Merida for the same Renault.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 18 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır. entry-ci səviyyəli Renault 18 üçün, Venezuela-də şəxsi satıcıların əksəriyyəti pul ödəyir və ya öz banklarından şəxsi kredit alır - şəxsi satıcı alıcının adına maliyyə sənədlərini idarə etmək üçün qurulmuş deyil. Fondlar adətən kassanın çeqi və ya ödəniş günü bank vasitəsilə köçürülür.

In Merida, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Merida's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Renault 18 avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Renault 18 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlanğıc səviyyəli bir siyahıda satıcının qiyməti adətən bir neçə yüz dollara yaxındır. Ədalətli təkliflə başlayın - $500-3000 arasında olan siyahılar nəzərə alınmır və ya bloklanır. Əgər siyahı 2-3 həftədən çoxdursa, bunu göstərin və tez qərar qiymətini qəbul edə biləcəklərini soruşun.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Renault 18, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Venezuela-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Venezuela-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Renault 18 • 1981 • 0 km