BMW 520D • 2008 • 353,000 km

Опубликовано 12/12/2025
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2008 • 353,000 km

Денежные средства
6,000 EUR
Faro, Altura

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
BMW
модель
520D
год
2008
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Автоматический
пробег
353000 km

описание

BMW 530 dA Touring Executive 6000€ Mês de Registo Fevereiro Ano 2008 Quilómetros 353 000 km Condição Usado ombustível Diesel Cilindrada 2 993 cm3 Potência 235 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 180 g/km Consumo Urbano 9.3 l/100km Consumo Extra Urbano 5.3 l/100km Marca BMW Modelo Série 5 Sub-modelo 530 Versão dA Touring Executive Cor Castanho Nº de portas 5 Lotação 5

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Этому 2008 BMW 520D лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2008 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2008 BMW 520D (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Altura, Faro is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему BMW 520D, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Altura rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 520D, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 520D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Faro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Faro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное BMW 520D, а не предприятие.

16+годовая амортизация BMW 520D миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Altura, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 520Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому BMW 520D, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.