BMW X4 • 2015 • 213,000 km

प्रकाशित 03/13/2026
|
Califica este vehículo

BMW X4 • 2015 • 213,000 km

नकद
20,000 EUR
Castilla - La Mancha, Cuenca

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
BMW
आदर्श
X4
साल
2015
कार बॉडी स्टाइल
SUV
हस्तांतरण
स्वचालित
लाभ
213000 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
4X4
ईंधन का प्रकार
डीज़ल

विवरण

Coche de Alemania con matricula en vigor!Muy bien cuidado,funcționa perfecto! De Alemania a España por ruedas!


अतिरिक्त जानकारी

उपकरण

✓ ऑटो-पायलट
✓ GPS
✓ अलार्म पर रोशनी
✓ चलता कंप्यूटर
✓ फोल्डिंग रियर सीट
✓ इलेक्ट्रिक सनरूफ
✓ क्सीनन हेडलाइट्स
✓ कप धारक

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ अलार्म
✓ मिश्र धातु के पहिए
✓ ड्राइवर एयर बैग
✓ ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग
✓ इग्निशन लॉक सिस्टम
✓ फ्रंट फॉग लाइट्स
✓ वर्षा संवेदक
✓ रियर फॉग लाइट्स
✓ रियर डीफ़्रॉस्टर
✓ एंटी रोल बार
✓ साइड एयरबैग
✓ स्थिरता नियंत्रण
✓ तीसरा ब्रेक लाइट एलईडी
✓ परदा एयर बैग

आराम

✓ वातानुकूलन
✓ स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन
✓ स्वचालित समायोजन के साथ हेडलाइट्स
✓ पीछे की सीटों पर सिर पर प्रतिबंध
✓ ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
✓ चमड़े में असबाबवाला
✓ प्रकाश संवेदक
✓ पार्किंग यंत्र
✓ इलेक्ट्रिक क्रिस्टल
✓ बिजली की सीटें
✓ बिजली के दरवाजे के ताले
✓ स्वचालित ग्लास बंद
✓ रियर व्यू मिरर का इलेक्ट्रिक कंट्रोल

ध्वनि

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ एमपी 3 प्लेयर
✓ एसडी कार्ड
✓ यूएसबी पोर्ट

बाहरी

✓ सामने वाला बंपर
✓ चित्रित बंपर

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2026

Frequently asked questions

This 2015 BMW X4 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner X4 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 BMW X4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Cuenca, Castilla - La Mancha has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable BMW X4 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel BMW X4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X4 in Castilla - La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuenca rates can be meaningfully higher than rural Castilla - La Mancha for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW X4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Castilla - La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castilla - La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के BMW X4 बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

BMW X4s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW X4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.