🏁
This car has been sold — listed at EUR 28000 . See market prices · Sold cars
🔔
Dobi e- poštni naslov, ko so navedeni novi ujemajoči avtomobili
Brezplačen, en e-mail na dan, odjavite se kadarkoli.
Opozorilo ustvarjeno - preverite e-pošto, da potrdite.
Ni moč ustvariti opozorila - preverite e- poštni naslov.

Ferrari 488 Spider • 1994 • 50,000 km

Objavljeno 09/18/2023
|
Califica este vehículo

Ferrari 488 Spider • 1994 • 50,000 km

Gotovina
28,000 EUR
Viana do Castelo, Padreiro (Santa Cristina)

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Ferrari
Model
488 Spider
Leto
1994
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
50000 km
cilindri
10 cilindri
Vrsta vleke
FWD
Vrsta goriva
Dizel
Registrska tablica
13 35 XD

Opis

Ferrari 348 TS - Ano 1994 modelo Julho Mês do Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Ferrari Modelo 348 Cor Amarelo 3400 Cilindrada (cm³) 300 Potência (cv)

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2023

Frequently asked questions

Ta 1994 Ferrari 488 Spider je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 1994 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 1994 Ferrari – večina 488 Spiders te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Padreiro (Santa Cristina), Viana do Castelo je manjši trg – primerljiva Ferrari 488 Spider seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Ferrari 488 Spider, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 488 Spider in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Padreiro (Santa Cristina) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Ferrari.

Dizelsko gorivo v Portugal običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta 488 Spider je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Ferrari 488 Spider, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Viana do Castelo, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Viana do Castelo, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Ferrari 488 Spider, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Ferrari 488 Spider je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Ferrari 488 Spider, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Ferrari2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.