Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Објављено 06/21/2021
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km 1
Прикажи све: 8 фотографије
Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km 2 Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km 3
Прикажи све: 8 фотографије

Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Готовина
₡ 220,000 CRC
San Jose, Guadalupe

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Isuzu
Модел
D-MAX
Година
2019
Каросерија аутомобила
Pickup Truck
Пренос
Ручно
Километража
12000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел
VIN
8
Регистарске таблице
317533

Десцриптион

Dmax 3.0 azul muchas extras solo 12mil kilómetros


Додатне Информације

Опрема

✓ Светла на аларму
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Ксенонски фарови
✓ Држач чаше
✓ Кровни носач пртљага

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Светлосни сензор
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Даљинско ослобађање пртљажника
✓ Електрична седишта
✓ Електричне браве за врата
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ Bluetooth

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
₡ 3,000,000
Isuzu D-MAX • 2000 • 139,000 km
Готовина
₡ 5,800,000
Isuzu D-MAX • 2008 • 166,252 km
Готовина
€ 40,000
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km
Готовина
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
Готовина
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
Готовина
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
Готовина
$ 14,000
Toyota Highlander • 2026 • 109,000 km

Frequently asked questions

This 2019 Isuzu D-MAX is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Isuzus in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Costa Rica).

Guadalupe, San Jose is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Isuzu D-MAX, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Дизелово гориво у Costa Rica обично ради близу или само испод бензина. D-MAX је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Isuzu D-MAX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У San Jose, Costa Rica, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до San Jose, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Isuzu D-MAX, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Costa Rica actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Costa Rica: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Costa Rica uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.