Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Објавено 06/21/2021
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Готовина
220,000 CRC
San Jose, Guadalupe

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Isuzu
Модел
D-MAX
Година
2019
Стил на каросерија на автомобил
Pickup Truck
Пренос
Прирачник
Километри
12000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X4
Вид на гориво
Дизел
VIN
8
Табличка
317533

Опис

Dmax 3.0 azul muchas extras solo 12mil kilómetros


Дополнителни информации

Опрема

✓ Светла на аларм
✓ Внатрешен компјутер
✓ Преклопно задно седиште
✓ Ксенонски фарови
✓ Држач за чаши
✓ Решетка за багаж на покрив

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Сензор за светло
✓ Сензор за паркирање
✓ Електрични кристали
✓ Далечинско ослободување на багажникот
✓ Електрични седишта
✓ Електрични брави на вратите
✓ Автоматско затворање на стаклото
✓ Електрична контрола на ретровизорите

Звук

✓ Bluetooth

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2019 Isuzu D-MAX is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Isuzus in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Costa Rica).

Guadalupe, San Jose is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Isuzu D-MAX, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Diesel fuel in Costa Rica typically runs near or just under gasoline. This D-MAX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Isuzu D-MAX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во San Jose, Costa Rica ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до San Jose, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Isuzu D-MAX, а не бизнис.

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Costa Rica actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Costa Rica: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Costa Rica uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.