Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

公開された 06/21/2021
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Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

現金
220,000 CRC
San Jose, Guadalupe

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Isuzu
モデル
D-MAX
2019
車体スタイル
Pickup Truck
送信
マニュアル
マイレージ
12000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X4
燃料の種類
ディーゼル
VIN
8
ナンバープレート
317533

説明

Dmax 3.0 azul muchas extras solo 12mil kilómetros


追加情報

装置

✓ アラームが点灯します
✓ オンボードコンピューター
✓ 折りたたみ式リアシート
✓ キセノンヘッドライト
✓ カップホルダー
✓ ルーフラゲッジラック

快適さ

✓ 空調
✓ ハンドル高さ調整
✓ 自動調整付きヘッドライト
✓ 後部座席のヘッドレスト
✓ 高さ調節可能な運転席
✓ 光センサー
✓ パーキングセンサー
✓ 電気結晶
✓ リモートトランクリリース
✓ 電気シート
✓ 電気ドアロック
✓ 自動ガラス閉鎖
✓ バックミラーの電気制御

✓ Bluetooth

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

This 2019 Isuzu D-MAX is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Isuzus in this range hold value well if service history is documented.

これは2019 Isuzuの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のD-MAXのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Costa Ricaのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Guadalupe, San Joseは小規模市場であり、Isuzu, D-MAXと同等のリストは少ないので、このpickup_truckは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa RicaはSOAT(またはその地域の同等)を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。premium-tier Isuzu D-MAXの場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください;San Joseによって料金は大きく異なります。

Costa Ricaのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。このD-MAXの本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Isuzu D-MAX のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

San Jose, Costa Ricaでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、San Joseで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Costa Rica actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Isuzu D-MAX に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Costa Rica では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Costa Rica が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。