Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Argitaratua 06/21/2021
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Dirua
220,000 CRC
San Jose, Guadalupe

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Isuzu
eredu
D-MAX
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
Pickup Truck
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
12000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Diesela
VIN
8
Matrikula
317533

azalpena

Dmax 3.0 azul muchas extras solo 12mil kilómetros


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Argiak pizten dira
✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria
✓ Xenoneko faroak
✓ Kopako titularra
✓ Teilatuaren maletategia

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Fokuak doikuntza automatikoarekin
✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan
✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
✓ Argi sentsorea
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Kristal elektrikoak
✓ Urruneko enborra askatzea
✓ Eserleku elektrikoak
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Beira itxiera automatikoa
✓ Atzeko ispiluen kontrol elektrikoa

Soinua

✓ Bluetooth

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2019 Isuzu D-MAX hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Isuzu gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Isuzu — most D-MAXs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Costa Rica).

Guadalupe, San Jose is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Isuzu D-MAX hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Isuzu D-MAX, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Costa Rica-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. D-MAX-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Isuzu D-MAX bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

San Jose, Costa Rica, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza San Josek eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Isuzu D-MAX saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Isuzu D-MAX auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Costa Ricako erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Isuzu D-MAX honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Costa Ricako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Costa Ricak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.