Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Δημοσίευσε 06/21/2021
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km 1
Δείτε όλα: 8 φωτογραφίες
Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km 2 Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km 3
Δείτε όλα: 8 φωτογραφίες

Isuzu D-MAX • 2019 • 12,000 km

Μετρητά
₡ 220,000 CRC
San Jose, Guadalupe

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Isuzu
Μοντέλο
D-MAX
Έτος
2019
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Pickup Truck
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
12000 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
4X4
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ
VIN
8
Πινακίδα κυκλοφορίας
317533

Περιγραφή

Dmax 3.0 azul muchas extras solo 12mil kilómetros


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ Φώτα συναγερμού
✓ Ενσωματωμένος υπολογιστής
✓ Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα
✓ Προβολείς Xenon
✓ Κάτοχος κυπέλλου
✓ Ράφι αποσκευών οροφής

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Ρύθμιση ύψους τιμονιού
✓ Προβολείς με αυτόματη ρύθμιση
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού
✓ Φωτοανιχνευτής
✓ Αισθητήρας στάθμευσης
✓ Ηλεκτρικοί κρύσταλλοι
✓ Απομακρυσμένη απελευθέρωση κορμού
✓ Ηλεκτρικά καθίσματα
✓ Ηλεκτρικές κλειδαριές πορτών
✓ Αυτόματο κλείσιμο γυαλιού
✓ Ηλεκτρικός έλεγχος καθρεπτών

Ήχος

✓ Bluetooth

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Σύνδεση ή δημιουργία λογαριασμού για να επικοινωνήσετε με τον πωλητή

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
₡ 3,000,000 CRC
Isuzu D-MAX • 2000 • 139,000 km
Μετρητά
₡ 5,800,000 CRC
Isuzu D-MAX • 2008 • 166,252 km
Μετρητά
€ 5,000 EUR
Isuzu Trooper • 2015 • 220,000 km
Μετρητά
€ 2,500 EUR
Isuzu D-MAX • 2009 • 161,000 km
Μετρητά
€ 9,000 EUR
Isuzu D-MAX • 2020 • 20,000 km
Μετρητά
€ 15,500 EUR
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
Μετρητά
$ 14,000 USD
Toyota Highlander • 2026 • 109,000 km

Frequently asked questions

Αυτό το 2019 Isuzu D-MAX είναι στο γλυκό σημείο 3-7 ετών ~ πέρα από την πιο απότομη απόσβεση, αρκετά σύγχρονη για να μοιραστούν τα μέρη με τις τρέχουσες γενιές, συνήθως εξακολουθεί να εξυπηρετείται μέσω του κατασκευαστή-προτεινόμενα προγράμματα.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2019 Isuzu. Τα περισσότερα D-MAXs αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Costa Rica).

Guadalupe, San Jose is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Isuzu D-MAX, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Isuzu D-MAX, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Diesel fuel in Costa Rica typically runs near or just under gasoline. This D-MAX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια entry-tier Isuzu D-MAX, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Costa Rica πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε San Jose, Costa Rica, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από San Jose, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Isuzu D-MAX, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Χαμηλά χιλιόμετρα για ένα Isuzu D-MAX του τρέχοντος έτους διατηρεί την αξία μεταπώλησης σημαντικά Οι αγοραστές σε Costa Rica ενεργά αναζήτηση με φίλτρο μίλια. Κάθε χιλιάδες χιλιόμετρα προστίθεται στο οδομέτρων μεταξύ τώρα και μια μελλοντική πώληση ξυρίζει ένα μικρό αλλά μετρήσιμο ποσό από την επόμενη τιμή που ζητάει.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Isuzu D-MAX, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Costa Rica: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Costa Rica χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.