Land Rover Defender • 2021 • 98,000 km

Efectivo

€ 28,500 EUR

Cuenca,

Detalles do vehículo

Condición

Usado

Fabricante

Land Rover

Modelo

Defender

Ano

2021

Estilo de carrocería do coche

SUV

Transmisión

Automático

Mileage

98000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de combustible

Diésel

Descrición

360° cámara Apertura y arranque sin llave Asiento trasero partido Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Control de velocidad Elevalunas eléctrico Navegador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Suspensión de aire Techo solar Ventanas tintadas Volante calefactable Volante de cuero Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay CD MP3 Punto de conexión WiFi / WLAN Sistema de sonido Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alarma Asistente al frenado de emergencia Cierre centralizado Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED Isofix Luces de marcha diurna LED Luz direccional Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de limitación de la velocidad Testigo de ángulo muerto Extra Llantas de aleación Rueda de repuesto

Frequently asked questions

Este 2021 Land Rover Defender está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Land Rover deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2021 Land Rover Defender (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Cuenca, Cuenca ten un dos mercados Spain máis profundos para suvs. Os listados Land Rover Defender comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Cuenca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuenca rates can be meaningfully higher than rural Cuenca for the same Land Rover.

O diésel do Spain normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Defender é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Land Rover Defender, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Cuenca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cuenca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Land Rover Defender, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Land Rover Defender na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Spain.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Land Rover Defender, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.

Land Rover Defender • 2021 • 98,000 km