BMW M3 • 2003 • 212,779 km

Δημοσίευσε 11/11/2026
|
Califica este vehículo
BMW M3 • 2003 • 212,779 km 1
Δείτε όλα: 9 φωτογραφίες
BMW M3 • 2003 • 212,779 km 2 BMW M3 • 2003 • 212,779 km 3
Δείτε όλα: 9 φωτογραφίες

BMW M3 • 2003 • 212,779 km

Μετρητά
€ 13,600 EUR
Sevilla,

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
BMW
Μοντέλο
M3
Έτος
2003
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Coupe
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
212779 km
κυλίνδρους
6 κυλίνδρους
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
VIN
WBSBL91080JP87401
Πινακίδα κυκλοφορίας
7788GVR

Περιγραφή

Color exterior Stahlgrau Metallic (BMW Individual) Interior en cuero gris claro Cambio manual de 6 velocidades Llantas Apex ARC-8 Faros con aros LED y proyectores dobles Techo vinilado negro estilo CSL Alerón estilo CSL Climatizador bizona Navegador profesional original BMW Volante multifunción M Control de crucero Control de tracción (DSC) Retrovisores eléctricos y calefactados Sensor de lluvia y luces Techo solar retráctil Asientos eléctricos con memoria y calefacción

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2026

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Σύνδεση ή δημιουργία λογαριασμού για να επικοινωνήσετε με τον πωλητή

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 32,000 EUR
BMW X5 • 2023 • 113,000 km
Μετρητά
€ 36,000 EUR
BMW X5 • 2023 • 73,000 km
Μετρητά
€ 24,000 EUR
BMW X3 • 2021 • 69,900 km
Μετρητά
€ 24,000 EUR
BMW X3 • 2021 • 39,997 km
Μετρητά
€ 33,200 EUR
BMW X5 • 2022 • 20,700 km
Μετρητά
€ 10,800 EUR
BMW 2 Series • 2016 • 65,000 km
Μετρητά
€ 18,800 EUR
BMW 7 Series • 2017 • 137,000 km
Μετρητά
€ 22,800 EUR
BMW X6 • 2016 • 89,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2003 BMW M3 είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2003 BMW M3 (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Sevilla, Sevilla έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Spain για coupes. Συγκριτική BMW M3 καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για ένα παλαιότερο BMW M3 όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same BMW.

Η βενζίνη σε Spain είναι στην πιο ακριβή πλευρά παγκοσμίως. Για αυτό το M3, σχεδιάστε ένα μηνιαίο προϋπολογισμό καυσίμων με βάση την πραγματική πόλη / highway mix?Κατασκευασμένη οικονομία καυσίμου είναι συνήθως 10-15% αισιόδοξη για τη μικτή οδήγηση.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το BMW M3, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους BMW M3, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old BMW M3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της BMW M3, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Spain: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Spain χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.