Mazda CX-9 • 2019 • 26,500 km

Kasse

Q 195,000 GTQ

Guatemala, Guatemala City

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

Mazda

Modell

CX-9

Jahr

2019

Karosseriestil

SUV

Übertragung

Automatisch

Kilometerstand

26500 km

Zylinder

4 Zylinder

Traktionstyp

AWD

VIN

JM3TCACY8K0315263

Beschreibung

Motor 2.5 turbo Intercooler sistema de ahorro de combustible Skyactiv Triptonic (automático/Mecanico) Asientos de cuero beish, climatizados Botón de arranque AC de doble zona control independiente 100% Llantas Rin 19 intactas con aros Sport originales Sensores anti derrape y de estabilidad Luces frontales Led inteligentes Espejo retrovisor electrocrómico con control para apertura de garaje y cambio automático de iluminación (evita obstrucción de luces altas) CarPlayTM y Android AutoTM Control central de mando (HMI) Controles de audio montados al volante Entrada auxiliar de audio y USB Pantalla a color touchscreen de 8” Sistema Bluetooth® (manos libres) integrado con controles al volante Sistema de audio Bose HD con 12 bocinas Sistema de entretenimiento multimedia iPad®** Botón modo sport Computadora de viaje Control de velocidad crucero (Cruise control) Display de información frontal (ADD) Freno de mano eléctrico (EPB) Sistema de navegación Bolsas de aire frontales Bolsas de aire laterales frontal prevención peatonal (frenado automático) Sensor anti choque frontal (frenado automático) Se comparten fotos de ingreso, no chocada

Frequently asked questions

Diese 2019 Mazda CX-9 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Mazdas in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2019 Mazda — die meisten CX-9s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Guatemala).

Guatemala City, Guatemala is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ein Low-Kilometer 2019 Mazda CX-9 trägt eine eigene Checkliste: nutzungsarme Fahrzeuge können Trockenrot in Dichtungen, Bremsscheiben-Oberflächenrost, Kraftstoff-Stabilisator Sorgen, wenn es für lange Strecken saß, und Batterieabbau entwickeln. Prüfen Sie den Kilometerzähler gegen Service-Marken und Inspektionsprotokolle in Guatemala - Low-km-Geschichte ist auch ein gemeinsames Odometer-Betrug Ziel.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-9 in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatemala City rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Mazda.

Die Benzinpreise in Guatemala sind moderat. Für diese CX-9 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Mazda CX-9, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Guatemala, Guatemala, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Guatemala, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mazda CX-9 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Mazda CX-9 in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Guatemala aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mazda CX-9 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Guatemala: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Guatemala verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

Mazda CX-9 • 2019 • 26,500 km