Fiat Marea • 1997 • 299,999 km

Publisert 12/19/2022
|
Califica este vehículo

Fiat Marea • 1997 • 299,999 km

Penger
1,000 EUR
Aveiro, Fajões

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Fiat
modell
Marea
år
1997
Karosseri stil
Convertible
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
299999 km

beskrivelse

Fiat Marea 1.9 td 100 cv bom estado Ano do modelo: 1997; Mês do modelo: Junho; Quilómetros: 250 000 - 299 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Diesel; Fabricante: Fiat; Modelo: Marea; Cor: Cinza; Cilindrada (cm³): 1900; Potência (cv): 100 Fiat marea 1.9 td 100 cv 1997/06 Station 5 portas , super espaçosa e muito confortável Carrinha económica faz consumo entres 4/5 litro ao 100 Atenção Esse motor é igual , Citroën berlingo, Peugeot partener e susuki vitara PINTURA - está excelente estado apenas só tem pouco para-choques como se vê nas fotos traseiro INTERIOR - está tudo bom estado sem nada pra fazer , trabalha tudo 100% EXTRAS - 2 vidros eléctricos, 3 chaves, rádio cd original fiat ,ar-condicinado funcionar 100% , jantes especiais e etc REVISÃO - ÓLEO E FILTROS - BATERIA - CORREIA DISTRIBUIÇÃO - BOMBA D ÁGUA - PASTILHAS ATRAS E FRENTES - ETC.. MECÂNICA - Está muito bom estado sem barulho ou qualquer coisinhas apontar

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 1997 Fiat Marea er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1997 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 1997 Fiat Marea (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Fajões, Aveiro is a smaller market — comparable Fiat Marea listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Fiat Marea som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Marea in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fajões rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Marea, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Fiat Marea, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Aveiro, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Aveiro, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Marea, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Fiat Marea is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Marea, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.