Citroën C3 • 2019 • 232,000 km • € 5000 EUR

Ez a 2019 Citroën C3 van a 3-7 éves édes helyszínen, a legmeredekebb értékcsökkenés, modern, hogy megosszák az alkatrészeket a jelenlegi generációk, általában még mindig használható a gyártó által ajánlott menetrendek. A legtöbb Citroëns ebben a tartományban hold érték jól, ha a service history dokumentált.

Ez a lista meghaladja a tipikus futássávot egy 2019 Citroën legtöbb C3s ebben a korban ül körül 15-20k km/év. Magas mérföld nem zárja ki a C3, de azt jelenti, főbb szolgáltatási elemek (tipping alkatrészek, felfüggesztés, kuplung kézi) valószínűleg esedékes. Ár kell tükröznie, hogy.

Porto, Porto egy kisebb piaci összehasonlítható Citroën C3 listák szűkösek, így ez a suv hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

Ez a 2019 Citroën C3 a magas kilométeres sávban helyezkedik el a korához képest, így az elővásárlási ellenőrző lista a kopási tételek felé hajlik: kuplung / átvitel érzés terhelés alatt, felfüggesztési bokorok, fék-lemez vastagság, víz-púp és időzítő öv történelem, és minden OBD-II kódok, amelyeket nemrég töröltek. Ellenőrizze, hogy a mérőóra leolvasása megfelel-e a legutóbbi szolgálati bélyeg dátumainak.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Citroën.

A benzin ára Portugal közepes. Ehhez a C3, elvárják, hogy havi üzemanyag költsége nagyjából a kilométerek által vezérelt, és a gyártó által minősített gazdaság mínusz 10-15% valós körülmények között.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Citroën C3, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Porto-ben, Portugal-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Porto-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Citroën C3-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

A modellévi átlagnál alacsonyabb Citroën0 C3 vágányon történő újraértékesítés. Innentől az értékgörbét a következő 1-2 fő szolgáltatástétel határozza meg nagyobb mértékben, mint a naptár szerinti értékcsökkenési leírás, egy friss időzítő öv, egy új kuplung, egy új gumiabroncs készlete a prózakarok, amelyek a kereskedés idején az értéket tartják.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Citroën C3-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Portugal: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Portugal használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Citroën C3 • 2019 • 232,000 km