🏁
This car has been sold — listed at BRL 17000 (Jan 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Получите почту, когда будут указаны новые машины
Бесплатно, по одному письму в день максимум, не подписывайте в любое время.
Тревога создана - проверьте почту, чтобы подтвердить это.
Невозможно создать сигнал тревоги - проверьте адрес электронной почты.

Peugeot 207 • 2012 • 184,000 km

Опубликовано 12/09/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot 207 • 2012 • 184,000 km 1
Просмотреть все: 7 фотографии
Peugeot 207 • 2012 • 184,000 km 2 Peugeot 207 • 2012 • 184,000 km 3
Просмотреть все: 7 фотографии

Peugeot 207 • 2012 • 184,000 km

Денежные средства
R$ 17,000 BRL
Sao Paulo, Bauru

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Peugeot
модель
207
год
2012
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Руководство
пробег
184000 km
цилиндр
4 цилиндр

описание

Peugeot 207 Passion 1.4 ano 11/12 Carro completo

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
R$ 22,500
Peugeot 307 • 2009 • 94,668 km
Денежные средства
R$ 16,000
Peugeot 207 • 2010 • 190,000 km
Денежные средства
R$ 32,500
Peugeot 307 • 2010 • 76,800 km
Денежные средства
R$ 20,000
Peugeot 207 CC • 2011 • 82,000 km
Денежные средства
R$ 17,000
Peugeot 207 SW • 2008 • 160,000 km
Денежные средства
R$ 19,000
Peugeot 207 • 2009 • 132,000 km
Денежные средства
R$ 6,900
Peugeot 206 • 2007 • 170,000 km
Денежные средства
R$ 7,000
Peugeot 106 • 1988 • 214,000 km

Frequently asked questions

Этому 2012 Peugeot 207 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец 207 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2012 Peugeot 207 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Bauru, Sao Paulo имеет один из более глубоких Brazil рынков для sedan. Сопоставимые Peugeot 207 позиции здесь, как правило, значатся в десятках, поэтому покупатели могут быть разборчивыми. Цена конкурентоспособна, тщательно фотографирует и отвечает на сообщения в течение нескольких часов — списки, которые не получают быстрых ответов, выпадают из результатов сберегаемых поисков на этом рынке.

Применительно к более старшему Peugeot 207, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 207 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bauru rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this 207, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 207, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Sao Paulo, Brazil, вам понадобится CRLV (Сертификация регистрации и Лицензии Веикуло), доказательство оплаты IPVA и лицензии за текущий год, передача прав собственности DETRAN (Transferencia de Propreedade), проверка новых выбросов/безопасности, если она требуется Sao Paulo, и ID SFP продавца.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Peugeot 207, а не предприятие.

Peugeot 207s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Peugeot 207, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Brazil: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Brazil (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.