Toyota Hilux • 2020 • 1 km

Botuar 05/16/2020
|
5.00 (1 calificación)

Toyota Hilux • 2020 • 1 km

Para në dorë
$ 34,000 USD
Tombali,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Hilux
vit
2020
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Automatike
largësi
1 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Toyota Hilux Diesel Brand New Dubai UAE Black color Model 2020 Hilux 4 × 4 DSL LUXURY Inside BLACK Wheels 18´ Cylinders 4 engine Chairs 5 Fuel diesel Motion vector automatic EXTERNAL ADVANTAGES SAFETY FEATURES • four-wheel drive • ABS • Airbags • Wheel lock system • Wireless switches • Fog lights INTERIOR DESIGN • Air Conditioning • Safety system • Lux system • Bluetooth system • Disc player • Cruise Control • DVD player • leather chairs • MP3 player • Electric locks • Electronic chairs • Electronic windows • Back camera • radio • USB Vehicle export service: from Dubai UAE to all African countries. contact phone and whats app +971567032209 +971566617223

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2020 Toyota Hilux është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2020 Toyota — shumica e Hilux-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Guinea-Bissau).

Tombali, Tombali është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Hilux janë të pakta, kështu që ky pickup_truck mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Guinea-Bissau is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Tombali, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tombali rates can be meaningfully higher than rural Tombali for the same Toyota.

Karburanti dizel në Guinea-Bissau zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Hilux është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota Hilux, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Tombali, Guinea-Bissau, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Tombali, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Hilux, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Toyota Hilux të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Guinea-Bissau kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Hilux, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Guinea-Bissau: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Guinea-Bissau (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.