Nissan Navara • 2013 • 1,810,000 km • $ 55000000 COP

This 2013 Nissan Navara is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Navara in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Tento výpis je nad typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2013 Nissan - väčšina Navara tohto veku sa nachádza okolo 15-20k km / rok. Vysoký počet najazdených kilometrov nediskvalifikuje Navara, ale znamená, že hlavné servisné položky (komponenty časovania, odpruženie, spojka na manuáloch) sú pravdepodobne potrebné.

Cúcuta, Norte de Santander je stredne veľký trh Colombia pre pickup_truck.Zvyčajne nájdete niekoľko porovnateľných Nissan Navara výpisov - čo znamená, že cenová disciplína je dôležitá, ale dosah kupujúcich je širší ako hlavný uzol. Odfotografujte Navara za denného svetla a cena v rozmedzí 3-5% porovnateľných aktívnych výpisov.

For this diesel Nissan Navara, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan Navara, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Norte de Santander.

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This Navara's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou premium, ako je táto ponuka Nissan Navara, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Norte de Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cúcuta processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Navara, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Nissan Navara tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

V prípade prémiového záznamu sa vyjednávacia pozícia mení viac v závislosti od času, ktorý predávajúci strávil na stránke, než od tlaku kupujúceho. Opýtajte sa, kedy bol záznam zverejnený – čokoľvek po uplynutí 30 dní zvyčajne znamená, že predávajúci je otvorený zníženiu ceny o 7 – 10 %.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Nissan Navara, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Colombia: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.

Nissan Navara • 2013 • 1,810,000 km