Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 84,928 km

Publisert 05/27/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 84,928 km 1
Se alle: 5 bilder
Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 84,928 km 2 Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 84,928 km 3
Se alle: 5 bilder

Mercedes-Benz ML 400 • 2014 • 84,928 km

Penger
₦ 14,000,000 NGN
Abuja Federal Capital Territory, Abuja

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
ML 400
år
2014
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
84928 km

beskrivelse

Mercedes benz ML350 2014

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₦ 10,700,000
Mercedes-Benz CLA • 2015 • 35,000 mi
Penger
₦ 5,500,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 200,456 km
Penger
₦ 5,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2008 • 5,757 km
Penger
₦ 1,800,000
Mercedes-Benz C • 2003 • 190 km
Penger
₦ 2,500,000
Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 2007 • 80,000 km
Penger
$ 31,000
Mercedes-Benz E • 2012 • 10,000 km
Penger
₦ 1,850,000
Mercedes-Benz E • 2005 • 5,889 km
Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km

Frequently asked questions

Denne 2014 Mercedes-Benz ML 400 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier ML 400 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2014 Mercedes-Benz – de fleste ML 400- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Nigeria).

Abuja, Abuja Federal Capital Territory is a smaller market — comparable Mercedes-Benz ML 400 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz ML 400 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz ML 400 in Abuja Federal Capital Territory, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abuja rates can be meaningfully higher than rural Abuja Federal Capital Territory for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne ML 400, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz ML 400, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Abuja Federal Capital Territory, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Abuja Federal Capital Territory, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz ML 400, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz ML 400 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Nigeria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz ML 400, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.